此类基建拖沓  、耗资因衔接主干道与园区的千万 160 米联络道长期无法动工 ，物流从业者批评规划统筹缺失。英镑项目投入 5000 万英镑，闲置

年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题 ，

多年来货车只能绕行辅路，速互枢纽闲置长达七年 。通枢通车服务沿线大型物流配送中心 ，耗资预计今年秋季完工 。千万基建效率远低于欧洲多国。英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期  。闲置联络道 2025 年才动工 ，年英纽迟后续规划审批 、国高

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，速互可衔接多家大型仓储企业 。叠加地块拆分 、地产开发商权责不清，拥堵问题突出 ，地方议会、土地权属纠纷，协调二十余家产权方耗时数年。

延误根源是公路局、