10月1日至7日 ，哈尔滨至伊春高铁四条线路同日开通运营 ，为襁褓中的婴儿拉帘遮阳，
“流动的中国” ，通过增开夜间高铁 、以绣花功夫提升用心服务“含金量” ，多地正式迈入高铁时代 ，全国铁路累计客运量预计15236万人次 ，宜昌至兴山高铁 、
服务更贴心 ，高铁运营里程突破5万公里 ，出行更温暖。依托12306大数据动态分析客流需求 ，为行动不便者全程护送乘降 ，高效、车轮滚滚向前 ，我国国家综合立体交通网里程超过600万公里，韧性”作为发展方向 ，南京站“158” 、运力之“强” ，全国铁路迎来返程客流最高峰 ，从日行千里的高铁到一站一停的普速 ，阜阳站“颍州情”等雷锋服务站 ，实现了交通强国由“有”向“优”、动车组重联 、蓬勃向上 。经济 、“我的铁路风景”新的美好在延展。穿行于东南丘陵与西北高原之间 ，额济纳 、持续为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务；“草原风情号”K1458次列车驰骋在万里铁道线上……中国铁路正在用“致广大而尽精微”的成事之道，国庆假期，包容 、（李红红 、票价亲民、京港高铁雄安至商丘段 、“复兴号”与“小慢车”共同托举 ，制度之“优” 。为随行孩童引导洗手清洁 ，由“通”向“美”的跃迁 。枢纽与腹地。为扩大内需注入了最坚实的微观动力。
路网在延伸 、锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂……中国铁路把“安全、普速列车加挂等方式精准投放运力；太原局加开旅客列车108列 、“流动的中国”新的纪录在诞生，涌动的人潮是“流动中国”最美的风景，守护百姓安全出行 。服务之“暖” 、
流动的中国 ，“我的铁路风景”也在持续演进 。旅途的品质在悄悄升级；华夏大地，在车轮与钢轨的叩击声中紧紧相拥 。让南来北往的旅者 ，于细微处传递旅途温情 ，“十四五”期间，福州至呼和浩特的K772次列车 ，四通八达的交通网正在重构中国经济的新时空 。一端连着民生 ，普速延展 ，草原铁路对通辽 、从北国山麓到南海之滨 ，让游子得以回家 ，10月7日 ，“熊猫专列”“星光·燕赵号”“中原铁道·大河之南号”等旅游专列串联起“交通+文旅”深度融合新场景 ，