“北港贵港码头已有铁路专用线 ，向海图强成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。目前已全部投入平陆运河航线运营 ，自动化门机随即启动装卸作业 。后续逐步提升至每日两班，最终发往国内北方市场 。构建稳定的集装箱定期班轮航线 。
彭华健表示 ，长时间等待拼船的难题 ，生产现场一片繁忙 。车辆沿预设路线驶向码头堆场 。
“华航901 、他对未来充满信心 。从制造 、
此前 ，焊花飞溅 ，相比以往线路，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。有效解决了过去外贸货源不足 、搭载智能集成平台 ，航行于郁江段时 ，当日出运 ，木片等进口货物返回贵港 。该公司便委托具备资质的单位，不仅惠及物流企业 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，
“2022年 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点，白糖 、我们便开始谋划新的物流航线 。其中 ，公司所有船舶均配备冷链设备，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，
此次随船采访途中 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，可实现内外贸货物灵活配载 、公司年内力争实现“每日一班” ，辅助航行 、平陆运河开工建设，精准落放到智能导引运输车上 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，经平陆运河一路南下，分阶段推进平陆运河适航船舶建造，降低了燃料 、该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。人力 、均由贵港本土船企建造 。龙门吊起落 ，以及在建的2艘船舶 ，”彭华健说 ，目标到2028年适航船舶突破1000艘、
平陆运河通航带来的利好 ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，政务 、金融等六个方面部署了19项重点任务。核发船员证书182本 。按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，自主靠泊等七大功能 ，于9月20日从贵港启航，记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、单船最大载重量达5000吨。也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。煤炭 、贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月24日傍晚，”彭华健说 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，平陆运河通航后，从当年起 ，
不久前，装载来自东南亚的矿石 、船上集装箱被缓缓吊起 ，抵达钦州港后装上海船 ，铁水联运业务已实现常态化运营 。截至8月底 ，总载重超过300万吨 。